Elektromos & plug-in hybrid autó állapotfelmérés
Elektromos autó vásárlás előtt fontos, hogy pontos képet kapj a jármű valós műszaki és esztétikai állapotáról.
Miért van szükség az állapotfelmérésre?
Az elektromos autók még mindig viszonylag ismeretlennek számítanak a laikus vásárlók számára. Bár a kategória összességében megbízhatónak és problémamentesnek mondható, nem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy a piacon elérhető járművek többsége már több éves, eltérő futásteljesítményű, és gyakran ismeretlen előéletű használt autó.
Egy elektromos autó aktuális esztétikai és műszaki állapotát nagymértékben befolyásolja az előélete. Nem mindegy, hogy az autó volt-e sérülve – és ha igen, milyen minőségben javították –, milyen töltési szokásokkal használták, jellemzően rövid vagy hosszú távokon közlekedett-e, rendszeresen karbantartották-e, illetve milyen valós állapotban van a nagyfeszültségű akkumulátora (State of health- SOH érték). Emellett fontos kérdés az extrák és rendszerek hibátlan működése is.
Tapasztalatom szerint a legtöbb használt autót vásárló laikus ügyfél gyorsan szeretne túl lenni a döntésen. A személyes megtekintés során – az eladó és a vevő részéről is – gyakran egyfajta eufória alakul ki, amelyben az autó részletes ellenőrzése háttérbe szorul, és a figyelem főként a vételárra összpontosul. Sok esetben az akkumulátor állapotát (SOH értéket) illetően elegendőnek tartják az eladó szóbeli „ígéretét”, például egy „jó” vagy „szerintem 100%-os” válasszal.
Pedig egy elektromos autó esetében a részletek döntő fontosságúak.
Én a részletek megszállottja vagyok. Az autókat a gumiabroncsoktól egészen a tetőantennáig tehát A-Z-ig átnézem. Rendelkezem a munkámhoz szükséges professzionális eszközökkel, a folyamatról részletes fényképekkel dokumentált állapotlapot készítek a megrendelőm részére. Igény szerint egy sorszámozott, európai szinten piacvezetőnek tartott elismert és hitelesített tanúsítványt is biztosítok, amely a jármű valós akkumulátor-kapacitását (SOH értéket) százalékos formában igazolja.
Tapasztalataim alapján biztosan állíthatom, hogy az átvizsgálás után az ügyfeleim tényszerű adatok és pontos információk birtokában tudnak dönteni a vásárlás mellett – vagy éppen az elállásról.
Manapság egy használt elektromos autó több millió forintos vételára mellett egy szakértői átvizsgálási szolgáltatás díja elenyésző költség ahhoz képest, hogy a megrendelő pontosan tudni fogja, mit vásárol. Egy szerencsére bízott, nem ellenőrzött autó később komoly bosszúságot, hosszú javítási időt és jelentős anyagi terhet is okozhat. Ennek az oka inkább az, hogy még kevés olyan szerviz működik, amely elektromos autók javítását vállalja, és az ilyen járművekhez valóban értő, megfelelő képzettséggel rendelkező szakemberből is hiány van Magyarországon.
Ezért mindenképpen javaslom szakember bevonását elektromos autó vásárlása előtt.
Válassza ki a megfelelő csomagot
Az autót mindkét csomagban A–Z-ig átvizsgálom. A PRÉMIUM csomag az AVILOO hitelesített SOH méréssel és certifikát igazolással bővül.
- Teljeskörű műszaki és biztonsági átvizsgálás
- Karosszéria és fényezés ellenőrzése
- Beltér és felszereltség vizsgálata
- Futómű átnézése
- Teljes körű hibakód-olvasás
- Műszeres diagnosztika
- Tesztvezetés (próbakör)
- Részletes, írásos állapotlap diagnosztikai adatokkal és szakmai összegzéssel
- Kiállított számla minden elvégzett munka után
- Aviloo hitelesített SOH (STATE OF HEALTH) mérés és certifikát igazolás átadása
Országos szolgáltatás / Terület
Országos szolgáltatás Kerekegyházáról.
Mi az a kiszállási díj?
Székhelyem Kerekegyháza településen található Bács-Kiskun megyében, ugyanakkor szolgáltatásaimat az ország egész területén szívesen vállalom. A kiszállási díj az utazással töltött szakértői időmet, valamint az utazás során felmerülő költségeimet (üzemanyag, gépjárműhasználat, útdíjak stb.) foglalja magában. Mértéke a helyszín távolságától függően, az alábbiak szerint kerül meghatározásra:
0–50 km között ingyenes, utána 50 km-enként +5 000 Ft. Kerekegyházi székhelytől számítva.
- Teljeskörű műszaki és biztonsági átvizsgálás
- Karosszéria és fényezés ellenőrzése
- Beltér és felszereltség vizsgálata
- Futómű átnézése
- Teljes körű hibakód-olvasás
- Műszeres diagnosztika
- Tesztvezetés (próbakör)
- Részletes, írásos állapotlap diagnosztikai adatokkal és szakmai összegzéssel
- Kiállított számla minden elvégzett munka után
- Aviloo hitelesített SOH (STATE OF HEALTH) mérés és certifikát igazolás átadása
Országos szolgáltatás / Terület
Országos szolgáltatás Kerekegyházáról.
Mi az a kiszállási díj?
Székhelyem Kerekegyháza településen található Bács-Kiskun megyében, ugyanakkor szolgáltatásaimat az ország egész területén szívesen vállalom. A kiszállási díj az utazással töltött szakértői időmet, valamint az utazás során felmerülő költségeimet (üzemanyag, gépjárműhasználat, útdíjak stb.) foglalja magában. Mértéke a helyszín távolságától függően, az alábbiak szerint kerül meghatározásra:
0–50 km között ingyenes, utána 50 km-enként +5 000 Ft. Kerekegyházi székhelytől számítva.
A cél: hogy ne bizonytalanság, hanem tények alapján hozz döntést.
Biztonságosabb vásárlás. Kevesebb kockázat. Megalapozott döntés.
Valós felmérések a helyszínen
Néhány kép az elvégzett állapotfelmérésekről — Teslától a BMW i3-on át a Hyundai Ioniq 5-ig. Kattintson a nagyításhoz.
Amit a leggyakrabban kérdeznek
Használt autó vásárláskor a vevő és az eladó részéről is gyakran kialakul egy felfokozott érzelmi állapot. Ez teljesen természetes, azonban ilyenkor könnyű figyelmen kívül hagyni fontos műszaki vagy állapotbeli részleteket. Egy rutinos szakértő higgadtan, érzelmektől mentesen, tapasztalatára támaszkodva vizsgálja át az autót, és reális képet ad annak tényleges állapotáról. Így a vásárló pontosan tudja, mit vesz, elkerülhetők a rejtett hibák és a későbbi kellemetlen meglepetések.
Az elektromos autók felépítése és működése jelentősen eltér a hagyományos, belső égésű motorral szerelt járművekétől, ezért az átvizsgálásuk is teljesen más szakmai megközelítést igényel. Míg egy hagyományos autónál a motor, a váltó, a kuplung és a kipufogórendszer állapota a legfontosabb, addig elektromos járművek esetében a legkritikusabb elem a nagyfeszültségű akkumulátor, annak kapacitása, állapota és terhelhetősége (SOH érték). Emellett kiemelt szerepet kap az elektromos hajtás, az inverter, a töltőrendszer, valamint a szoftveres diagnosztika is. Az elektromos autók átvizsgálásához speciális mérőeszközök, gyári vagy professzionális diagnosztikai rendszerek, valamint célzott tapasztalat szükséges. Ezek hiányában a jármű valódi állapota – különösen az akkumulátor elhasználódása vagy rejtett hibái – nem ítélhető meg pontosan. Éppen ezért elektromos autó vásárlásakor különösen fontos, hogy a jármű átvizsgálását olyan szakember végezze, aki kifejezetten elektromos járművek ellenőrzésében is jártas.
Az elektromos autók legdrágább és legkritikusabb alkatrésze a nagyfeszültségű akkumulátor, amelynek cseréje akár többmillió forintos költséget is jelenthet. A SOH (State of Health) érték az akkumulátor aktuális állapotát és kapacitását mutatja meg, amely közvetlen hatással van a jármű valós hatótávjára és piaci értékére. Egy 6–8 éves használt elektromos autó esetében az akkumulátor már jelentős kapacitáscsökkenést mutathat, amely szabad szemmel vagy próbakör során nem feltétlenül észlelhető. A SOH érték pontos meghatározása speciális diagnosztikai eszközöket és szakértelmet igényel. A szakértői átvizsgálás biztonságot nyújt a vásárlóknak, és segít elkerülni azokat a rejtett problémákat, amelyek később akár milliós kiadásokhoz vezethetnek. A specializált akkumulátor-diagnosztikai szolgáltatás kifejezetten erre a növekvő igényre nyújt megoldást.
Igen, a kutatások (köztük a német ADAC és az AVILOO több mint 28 000 járművet felölelő, 6 éves vizsgálata) egyértelműen bizonyítják, hogy a plugin hibridek (PHEV) akkumulátorai a fizikai sajátosságaik miatt jellemzően gyorsabban degradálódnak, mint a tisztán elektromos autóké. Intenzív kémiai kopás: Mivel a hibridek akkumulátora sokkal kisebb, a napi használat során szinte teljesen lemerülnek és feltöltődnek (szemben a villanyautókkal, amik csak a kapacitásuk 10-30%-át használják naponta). Ez a folyamatos teljes ciklus felgyorsítja az elhasználódást.
Az AVILOO akkumulátor teszt egy világon egyedülálló professzionális független, szabványosított piacvezető vizsgálati módszer, amely elektromos és hibrid járművek nagyfeszültségű akkumulátorának állapotát méri fel. A teszt pontos képet ad az akkumulátor aktuális kapacitásáról (SOH – State of Health), így megmutatja, mennyire csökkent a teljesítménye az eredeti állapotához képest. Ez különösen hasznos használt elektromos autó vásárlásakor, hiszen az akkumulátor állapota jelentősen befolyásolja a jármű értékét és használhatóságát. A vizsgálat során egy speciális eszközt csatlakoztatnak az autóhoz, amely valós használat közben gyűjt adatokat, majd ezek elemzésével készül el a részletes hitelesített állapotjelentés.
Mielőtt megveszi — nézessen szakemberrel
Egyeztessünk az autó adatairól és a helyszínről. Tényszerű adatok alapján segítek a döntésben.